Cilindro eléctrico integrado LA01

a. Parámetros opcionales: Carga nominal: 12.300 N; Velocidad en vacío: 240 mm/s; Voltaje de entrada: CC 48 V, CA 220 V; Carrera personalizada: 152–356 mm; Ciclo de trabajo: 25%; bajo condiciones de carga plena a temperatura ambiente, se recomienda no superar 4 minutos de funcionamiento continuo; Tipo de husillo: husillo de bolas planetario de serie; Tipo de motor: motor servo de corriente continua o alterna no estándar; Retroalimentación de señal: opcionalmente con sistema de dos hilos o de tres hilos; Interruptor magnético de límite: interruptores de límite externos que desconectan automáticamente el equipo al alcanzar la extensión máxima o la retracción completa. b. Protección estándar: Temperatura de funcionamiento: -30 °C a +65 °C (opcionalmente con protección para temperaturas extremadamente bajas hasta -40 °C); Grado de protección IP65 contra polvo y agua, apto para uso exterior; Carcasa de aluminio fundido; Tubo interior de acero inoxidable o tubo interior de acero cromado.

a. Parámetros opcionales

• Carga nominal: 12300 N
• Velocidad en vacío: 240 mm/s
• Voltaje de entrada: CC 48 V, CA 220 V
• Itinerario personalizado: 152~356 mm
• Relación de trabajo: 25%; en condiciones de carga plena a temperatura ambiente, se recomienda que la duración continua de funcionamiento no supere los 4 minutos.
• Tipo de husillo: husillo de bolas planetario de serie
• Tipo de motor: motor servo de corriente continua o de corriente alterna no estándar
• Retorno de señal: se puede equipar con una señal de interruptor magnético de límite de dos hilos o de tres hilos.
• Interruptor de límite externo; se apaga automáticamente cuando está completamente extendido o retraído.

b. Protección estándar

• Temperatura de funcionamiento: -30 °C a +65 °C (opcionalmente con protección contra temperaturas extremadamente bajas de -40 °C)
• Resistente al polvo y al agua según la norma IP65, apto para uso en exteriores.
• Carcasa de la máquina en aleación de aluminio, tubo interior de acero inoxidable o tubo interior de acero con recubrimiento cromado.